スカイウェイブ 250。 スズキスカイウェイブ250の評価、燃費や走行性能をライバル車と比較

スズキ スカイウェイブ250のスペックと維持費 [2000年 CJ42A型

スカイウェイブ 250

137位 4. 5点 評価人数:46人 台 29件 716人 0件 車輌プロフィール スズキのビッグスクーターシリーズを形成したスカイウェイブ。 初代スカイウェイブ250が登場したのは、1998年のことで、ビッグスクーターブームの前夜、そのストリートカスタムブームもまだ来ていなかった。 そして、スカイウェイブ250タイプSが発売されたのは、2001年11月のこと。 ビッグスクーターカスタムのブームはすでに到来しており、車両メーカー自身がライトカスタムした状態で新車をラインナップするようになっていた。 タイプSたるポイントは、フロントスクリーンがショートタイプになったことや、メッキのパイプハンドルが採用されていたこと、メッキパーツがあしらわれていたこと、ウインカーなどのレンズ類がクリアタイプになっていたことなどで、ストリートカスタム目的にスカイウェイブを買ったら、まずは手を付ける箇所だった。 その後、スカイウェイブ250がモデルチェンジを受けるたびに、タイプSは設定されてきたが、モデル末期に「タイプSベーシック」となったあと、2014年モデルを継続しながら2017年に生産を終えた。 なお、スカイウェイブ250タイプSは、2002年から数年間、カワサキへとOEM供給され、エプシロン250として販売されたこともあった。 タイプグレード名 SKYWAVE 250 Type S BASIC モデルチェンジ区分 カラーチェンジ 型式 JBK-CJ46A 発売年 2014 発売月 4 仕向け・仕様 国内向けモデル 全長 mm 2270 全幅 mm 760 全高 mm 1225 ホイールベース mm 1585 最低地上高(mm) 125 シート高 mm 710 車両重量 kg 214 最小回転半径(m) 2. 8 圧縮比(:1) 11. 3 最高出力(kW) 19 最高出力(PS) 26 最高出力回転数(rpm) 7500 最大トルク(N・m) 25 最大トルク(kgf・m) 2. 5 最大トルク回転数(rpm) 6000 燃料供給方式 フューエルインジェクション 燃料タンク容量 L 13 燃料タンク・リザーブ容量 L 3. 5 燃料(種類) レギュラーガソリン 満タン時航続距離(概算・参考値) 507. 5 エンジンオイル量(オイル交換時) L 1. 2 エンジンオイル量(フィルタ交換時) L 1. 0 ホイールリム形状(後) MT ホイールリム幅(後) 4. 0 タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・前) 1. 75 タイヤ標準指定空気圧(乗車定員時・後) 2.

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スズキ スカイウェイブ250のスペックと維持費 [2000年 CJ42A型

スカイウェイブ 250

無段階変速を採用したスカイウエイブ250ですが、「電子制御式CVT」を採用することで、意図的に減速比をマニュアルシフトすることが可能なモデルです。 「CVTモード・7速ATモード・7速MTモード」の3つのモードから選択が可能で、走行シチュエーションやライダーの気分に合わせて手元のスイッチ一つで切り替えることができます。 スポーツモデルのようなバイクを操る楽しさやスクーターモデルの利便性に妥協できない方におすすめのグレードです。 スカイウエイブ CJ46の特徴 2008年に発売されたスカイウエイブ250には、CJ45の他に3つのタイプが設定されたCJ46があります。 さらにパワフルなエンジン性能を発揮するDOHC水冷単気筒エンジンを新たに搭載し、エクステリアのデザインを刷新したスカイウエイブ250。 この年式で多様化されたタイプ別の特徴をご紹介したいと思います。 スカイウエイブ250 タイプS タイプ設定が多様化されたスカイウエイブ250のなかで、ベースグレードとなるモデルです。 ベースグレードとはいえ、リンク式サスペンションの採用により優れた乗り心地を実現していることや、十分なほどの利便性を発揮しています。 必要最低限の装備にすることで、手頃な価格設定となっているのも魅力の一つでしょう。 スカイウエイブ250 リミテッド タイプSをベースとし、通勤やツーリングシーンなどでの快適性を大幅に向上させたタイプが「スカイウエイブ250 リミテッド」です。 ハンドガード・グリップヒーター・大型バックレスト・ロングスクリーンを採用したこのモデルは、タンデム走行や冬季の走行が増えるヘビーユーザーに向けた仕様です。 この手のカスタムは、アフターパーツで構成すると違和感が出てしまいがちです。 しかしメーカー純正カスタムらしいスマートなカスタムは、ドレスアップパーツの要素さえ感じさせます。 スカイウエイブ250 SS CJ46の中でもセンス溢れるカスタムスタイルが特徴的な「スカイウエイブ SS」。 ブームを起こしたカスタムスクーターライクなスタイルが多くのファンを創出しました。 エアロマスク・カラードメーターカバー・ブリッジ付きハンドルバー・クリアテールライト・スムージングシート・メッキパーツでドレスアップされた車体は、オーダーカスタムしたかのようなスタイルに。 特にエアロマスクの装着は、ブームの際には定番のカスタムとされていたこともあり、メーカー標準装備になった当時は驚きの仕様でした。 スカイウエイブ250 中古情報 ホンダのフォルツァやヤマハのマジェスティに次ぐ人気となった、スカイウイエイブ250。 新車が購入できなくなった現在でも、このバイクの中古車市場は賑わいを見せています。 中古市場の多くは2010年以前のモデルで、その多くが「スカイウエイブ タイプS」が販売されています。 ブームを築いた人気モデルということで、カスタムされた車両が多くラインナップされ、年式よりも距離数や程度で価格が左右する傾向が。 距離数は8000kmから20000kmほどの状態が多く、20万円から35万円ほどの相場で動いています。 カスタム車両が多いため、メーター改ざんによる距離数不明な車両や安全性に支障をきたす中古車には注意が必要です。 生産終了から時間が経っていることもあり、球数が少なくなってきています。 購入を検討している方は、早めに中古情報をリサーチしてみてください。 まとめ スカイウエイブには、年式だけでなくタイプ別で全く違った特徴のあるバイクに仕上がっていました。 中古市場の多くがタイプSで構成されていますが、中にはマニュアルシフトが可能な「タイプM」が販売されていることも。 多様化するバイク市場ですが、年式が古くなっても色褪せない魅力がスカイウエイブ250にはあります。 2019年モデル 新型バイクまとめ 新車・中古車が値引き金額から、さらに安くなる裏ワザとは? 「このバイク、予算オーバーだ…」 「値引き交渉したいけど苦手で…」 「ディーラーを回るのが面倒だ…」 「新車を最安値で手に入れたい…」 「車種を比較する時間ないな…」 「ディーラーの売り込みがイヤ…」 など、新車の購入を 検討しているけど悩みが尽きない… と悩んでいる方は 非常に多くいらっしゃいます。 家族や友人に相談したところで まともに聞いてもらえず また聞いてもらったところで 欲しいバイクに手が届かない。 そんな方に オススメの裏ワザを ご紹介します。 バイクを売却して購入資金をゲット! やはりこの方法が結果的に一番値引き率が高くなります。 管理人一押しの下取り業者は" バイク王"です。 業界No.

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スズキ スカイウェイブ250リミテッド のカタログ情報

スカイウェイブ 250

無段階変速を採用したスカイウエイブ250ですが、「電子制御式CVT」を採用することで、意図的に減速比をマニュアルシフトすることが可能なモデルです。 「CVTモード・7速ATモード・7速MTモード」の3つのモードから選択が可能で、走行シチュエーションやライダーの気分に合わせて手元のスイッチ一つで切り替えることができます。 スポーツモデルのようなバイクを操る楽しさやスクーターモデルの利便性に妥協できない方におすすめのグレードです。 スカイウエイブ CJ46の特徴 2008年に発売されたスカイウエイブ250には、CJ45の他に3つのタイプが設定されたCJ46があります。 さらにパワフルなエンジン性能を発揮するDOHC水冷単気筒エンジンを新たに搭載し、エクステリアのデザインを刷新したスカイウエイブ250。 この年式で多様化されたタイプ別の特徴をご紹介したいと思います。 スカイウエイブ250 タイプS タイプ設定が多様化されたスカイウエイブ250のなかで、ベースグレードとなるモデルです。 ベースグレードとはいえ、リンク式サスペンションの採用により優れた乗り心地を実現していることや、十分なほどの利便性を発揮しています。 必要最低限の装備にすることで、手頃な価格設定となっているのも魅力の一つでしょう。 スカイウエイブ250 リミテッド タイプSをベースとし、通勤やツーリングシーンなどでの快適性を大幅に向上させたタイプが「スカイウエイブ250 リミテッド」です。 ハンドガード・グリップヒーター・大型バックレスト・ロングスクリーンを採用したこのモデルは、タンデム走行や冬季の走行が増えるヘビーユーザーに向けた仕様です。 この手のカスタムは、アフターパーツで構成すると違和感が出てしまいがちです。 しかしメーカー純正カスタムらしいスマートなカスタムは、ドレスアップパーツの要素さえ感じさせます。 スカイウエイブ250 SS CJ46の中でもセンス溢れるカスタムスタイルが特徴的な「スカイウエイブ SS」。 ブームを起こしたカスタムスクーターライクなスタイルが多くのファンを創出しました。 エアロマスク・カラードメーターカバー・ブリッジ付きハンドルバー・クリアテールライト・スムージングシート・メッキパーツでドレスアップされた車体は、オーダーカスタムしたかのようなスタイルに。 特にエアロマスクの装着は、ブームの際には定番のカスタムとされていたこともあり、メーカー標準装備になった当時は驚きの仕様でした。 スカイウエイブ250 中古情報 ホンダのフォルツァやヤマハのマジェスティに次ぐ人気となった、スカイウイエイブ250。 新車が購入できなくなった現在でも、このバイクの中古車市場は賑わいを見せています。 中古市場の多くは2010年以前のモデルで、その多くが「スカイウエイブ タイプS」が販売されています。 ブームを築いた人気モデルということで、カスタムされた車両が多くラインナップされ、年式よりも距離数や程度で価格が左右する傾向が。 距離数は8000kmから20000kmほどの状態が多く、20万円から35万円ほどの相場で動いています。 カスタム車両が多いため、メーター改ざんによる距離数不明な車両や安全性に支障をきたす中古車には注意が必要です。 生産終了から時間が経っていることもあり、球数が少なくなってきています。 購入を検討している方は、早めに中古情報をリサーチしてみてください。 まとめ スカイウエイブには、年式だけでなくタイプ別で全く違った特徴のあるバイクに仕上がっていました。 中古市場の多くがタイプSで構成されていますが、中にはマニュアルシフトが可能な「タイプM」が販売されていることも。 多様化するバイク市場ですが、年式が古くなっても色褪せない魅力がスカイウエイブ250にはあります。 2019年モデル 新型バイクまとめ 新車・中古車が値引き金額から、さらに安くなる裏ワザとは? 「このバイク、予算オーバーだ…」 「値引き交渉したいけど苦手で…」 「ディーラーを回るのが面倒だ…」 「新車を最安値で手に入れたい…」 「車種を比較する時間ないな…」 「ディーラーの売り込みがイヤ…」 など、新車の購入を 検討しているけど悩みが尽きない… と悩んでいる方は 非常に多くいらっしゃいます。 家族や友人に相談したところで まともに聞いてもらえず また聞いてもらったところで 欲しいバイクに手が届かない。 そんな方に オススメの裏ワザを ご紹介します。 バイクを売却して購入資金をゲット! やはりこの方法が結果的に一番値引き率が高くなります。 管理人一押しの下取り業者は" バイク王"です。 業界No.

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